ভলভো EC480EL Excavator হাইড্রোলিক প্রধান পাম্প সমাবেশ K5V212DPH 14644493

খননকারীর হাইড্রোলিক পাম্পটি খননকারীর হাইড্রোলিক সিস্টেমের "হার্ট", এবং এর কর্মক্ষমতা সরাসরি খননকারীর অপারেটিং দক্ষতা এবং স্থিতিশীলতা নির্ধারণ করে। এর মূল নীতি হল যান্ত্রিক গতির মাধ্যমে সিল করা কাজের চেম্বারের আয়তন পরিবর্তন করা, যার ফলে তরলের শোষণ এবং স্রাব উপলব্ধি করা যায়, ইঞ্জিনের যান্ত্রিক শক্তিকে জলবাহী শক্তিতে রূপান্তরিত করা যায় এবং পুরো জলবাহী সিস্টেমের জন্য একটি পাওয়ার উৎস সরবরাহ করা যায়।

পিস্টনগুলি বল-এবং-সকেট জয়েন্টগুলির মাধ্যমে ড্রাইভ শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে। যেহেতু ড্রাইভ শ্যাফ্ট ঘোরে, কৌণিক অফসেট পিস্টনগুলিকে তাদের সিলিন্ডার বোর থেকে ভিতরে এবং বাইরে সরানোর জন্য বাধ্য করে কারণ ড্রাইভ ফ্ল্যাঞ্জ এবং সিলিন্ডার ব্লকের মুখের মধ্যে দূরত্ব চক্রাকারে পরিবর্তিত হয়। এই পারস্পরিক ক্রিয়া একটি স্থির পোর্ট প্লেটের বিরুদ্ধে শোষণ এবং স্রাব ফাংশন সম্পাদন করে, যা সোয়াশপ্লেট ডিজাইনের অনুরূপ।

গঠনগতভাবে, এটি একটি ফ্ল্যাঞ্জ সহ ড্রাইভ শ্যাফ্ট, সিলিন্ডার ব্লক, সংযোগকারী রড/বল সহ পিস্টন, একটি স্থির পোর্ট প্লেট এবং একটি হাউজিং নিয়ে গঠিত যা অ্যাঙ্গেল-সেটিং প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করে। পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি সংস্করণের জন্য, ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে বাঁকের কোণটি সামঞ্জস্য করা হয় (প্রায়শই জলবাহীভাবে), পিস্টন স্ট্রোক এবং সেইজন্য স্থানচ্যুতি পরিবর্তন করে। ফিক্সড ডিসপ্লেসমেন্ট সংস্করণগুলিতে একটি দৃঢ়ভাবে স্থির কোণ থাকে। বেন্ট-অ্যাক্সিস পাম্পগুলি খুব উচ্চ যান্ত্রিক দক্ষতা, মসৃণ অপারেশন এবং উচ্চ গতি এবং চাপের সহনশীলতার জন্য বিখ্যাত।